тонировка стекла – это нанесение на него специальных материалов светофильтров, изменяющих его цветность и светопропускные свойства.

Тонировка по ГОСТу

     Тонировка по ГОСТу

Устройство качественной тонировки - объединение из нескольких слоев: полимерный слой, клеевой слой, ультра фиолетный слой, прослойка из тонкого слоя металла еще слой полимерного соединения и нанесенное на поверхность защитное покрытие, при этом слои соединены между собой специальным клеющим составом. В настоящее время на отечественном авторынке с явным преимуществом выигрывают по качеству тонировочные пленки иностранного производства. Дорогие автопленки не похожи на более дешевые аналоги наличием УФ-защиты и присуствием дополнительного покрытия, уберегающего от получения царапин.

Способность пропускать свет у передних стекол не должна быть меньше 75 процентов. Параметры тонирования указаны в ГОСТ 5727. В соотвествии со стандартами пропускная способность лобового стекла должна оставаться на уровне не меньше 85 процентов.

Пропускная способность низкокачественной тонировки варьируется несколькими процентами. На сегоднешний момент авторынок загружен пленками тонировочными. Я бы не советовал монировать кустарные тонировочные пленки.